מטרו ליסבון הוא הדרך המהירה, הזולה והנוחה ביותר לחצות את בירת פורטוגל - ארבעה קווים צבעוניים (אדום, כחול, צהוב וירוק), כ-56 תחנות, ופעילות רצופה מ-06:30 בבוקר ועד 01:00 בלילה, כל ימות השנה. הקו האדום מחבר ישירות את שדה התעופה אל העיר, וכל הרשת מתנהלת בעזרת כרטיס חכם אחד בשם נאבֶגָנטֶה (Navegante), שקונים פעם אחת וטוענים שוב ושוב.

ליסבון בנויה על שבע גבעות, והמטרו חוסך בדיוק את מה שהתיירים שונאים - את הטיפוס. הרכבות נקיות, ממוזגות ומגיעות בתדירות גבוהה, וחלק מהתחנות הן ממש גלריות תת-קרקעיות של אריחי אזולז'ו כחולים. לצד זאת, חשוב לדעת מראש שהמטרו לא מגיע לכל פינה תיירותית: לאלפמה, לטירה ולשכונת בלם עדיין נוסעים בחשמלית או באוטובוס, והשילוב הנכון בין השניים הוא הסוד לטיול חלק.

מבט-על: איך עובד המטרו ולמה הוא כל כך נוח

המערכת של ליסבון (Metropolitano de Lisboa) נחשבת לאחת הידידותיות באירופה לתייר. היא קטנה מספיק כדי להבין אותה בחמש דקות, אבל מכסה את כל הצירים החשובים - שדרת החירות, מרכזי הקניות, תחנות הרכבת הראשיות והמרחק אל שדה התעופה. השילוט דו-לשוני (פורטוגזית ואנגלית), הרכבות מסומנות בצבע וביעד הסופי, וכל תחנת מעבר מסומנת בבירור.

ארבעה קווים, רשת אחת פשוטה

כל קו מזוהה גם בצבע וגם בסמל ציורי - שריד לעיצוב המקורי של המערכת: הקו הכחול הוא השחף (Gaivota), הצהוב הוא החמנייה (Girassol), הירוק הוא הקרוולה (ספינת המפרש, Caravela) והאדום הוא מצפן הרוחות (Rosa dos Ventos). הסמלים האלה חוזרים על שלטי התחנות ועוזרים להתמצא גם למי שלא קורא פורטוגזית. ההתמצאות פשוטה: בוחרים קו לפי צבע, מסתכלים על שם התחנה בקצה שאליו רוצים לנסוע, ועולים על הרכבת שכתוב עליה אותו שם.

מתי מטרו ומתי חשמלית או אוטובוס

המטרו מנצח כשצריך לחצות מרחקים - משדה התעופה למרכז, מהמרכז אל פארק האומות (Parque das Nações) ואל תחנות הרכבת. לעומת זאת, ללב העיר העתיקה - אלפמה, טירת סאו ז'ורז' ושכונת בלם על מנזר ז'רונימוש - המטרו פשוט לא מגיע, ושם נכנסות לתמונה החשמליות ההיסטוריות (בעיקר קו 28 המפורסם) והאוטובוסים. היתרון הגדול: אותו כרטיס נאבֶגָנטֶה תקף על המטרו, החשמליות והאוטובוסים של חברת Carris, כך שאין צורך בכרטיסים נפרדים.

ארבעת הקווים - לאן כל צבע לוקח אתכם

ההיכרות עם ייעוד כל קו חוסכת המון זמן. הנה החלוקה המעשית, לפי מה שמעניין תייר.

הקו האדום (מצפן הרוחות) - קו שדה התעופה

הקו החשוב ביותר לתייר. הוא נמתח מתחנת Aeroporto (שדה התעופה על שם אומברטו דלגדו) דרך אוריינטה (Oriente) - שער הכניסה לפארק האומות ולאושינריום - ועד תחנת São Sebastião במרכז. זהו גם הקו ה"מודרני" ביותר, עם התחנות החדשות והמעוצבות של אזור אקספו 98.

הקו הכחול (השחף) והצהוב (החמנייה) - עורק המרכז

הקו הכחול רץ מרבוליירה שבפרברים ועד תחנת סנטה אפולוניה (תחנת רכבת בינלאומית), ועובר בלב הפועם: מרקש דה פומבל (Marquês de Pombal), רסטאורדורש ו-באיישה-שיאדו (Baixa-Chiado), התחנה הקרובה ביותר לרובע הקניות והבתי קפה. הקו הצהוב מחבר את אודיבלאש בצפון עם ראטו, ועובר בציר המשרדים והקניות של סלדניה וקמפו פקנו - שימושי פחות לתייר, אך חיוני למי שמתאכסן בצפון העיר.

הקו הירוק (הקרוולה) ותחנות המעבר

הקו הירוק מוליך מקאיש דו סודרה (שם עולים על הרכבת החופית לקשקאיש) ועד טלייראש, ועובר ב-רוסיו (Rossio) - התחנה שממנה יוצאת רכבת סינטרה - ובמרטים מוניז ססמוך לטירה. מה שהופך את הרשת לגמישה הן תחנות המעבר: São Sebastião (אדום-כחול), מרקש דה פומבל (כחול-צהוב), אלמדה (ירוק-אדום), קמפו גרנדה (ירוק-צהוב) ובאיישה-שיאדו (כחול-ירוק). שתי החלפות לכל היותר יביאו אתכם כמעט לכל מקום ברשת.

משדה התעופה למרכז ליסבון

שדה התעופה של ליסבון קרוב להפליא לעיר - נסיעה של פחות מ-20 דקות במטרו למרכז - וזו אחת הסיבות שהמטרו הוא לרוב הבחירה החכמה מיד עם הנחיתה.

הקו האדום מתחנת Aeroporto

תחנת המטרו נמצאת מול הטרמינל, בהליכה קצרה ומקורה מאזור האיסוף. עולים על הקו האדום לכיוון São Sebastião, ותוך זמן קצר מגיעים אל אוריינטה או אל תחנות המעבר. שימו לב: אין רכבת המשך ישירה מהשדה אל הלב ההיסטורי - כמעט תמיד תבצעו החלפה אחת. אם אתם מגיעים עם מזוודות גדולות בשעת עומס, קחו בחשבון שהרכבות מתמלאות ושהמדרגות הנעות לא תמיד מספיקות - יש מעליות בכל תחנה.

לאן להחליף לפי היעד

ליעדי המרכז ההיסטורי (באיישה, שיאדו, רוסיו) מחליפים באלמדה (Alameda) מהקו האדום לירוק. למי שמתאכסן סביב שדרת החירות או מרקש דה פומבל - ההחלפה נוחה בסאו סבשטיאו לקו הכחול. אם היעד הוא פארק האומות והאושינריום, יורדים ישר באוריינטה בלי שום החלפה. שמרו צילום מסך של מפת הקווים בטלפון - היא פשוטה, ותחסוך חיפושים ברשת תת-קרקעית.

חלופות: טרנספר, מונית ואוטובוס

המטרו זול ומהיר, אך אם נוחתים בלילה מאוחר, נוסעים במשפחה עם ילדים קטנים והרבה מזוודות, או מתאכסנים באזור שאינו על ציר הקווים - טרנספר פרטי מוזמן מראש חוסך הרבה כאב ראש: נהג ממתין עם שלט, מחיר ידוע מראש ונסיעה ישירה עד דלת המלון. אפשר להזמין טרנספר משדה התעופה מראש ולדעת בדיוק כמה תשלמו. מוניות רשמיות ואפליקציות הסעה זמינות אף הן מחוץ לטרמינל, אך בשעות העומס הן איטיות ויקרות יותר מהמטרו.

כרטיסים, טעינה ותשלום חכם

נושא הכרטיסים מבלבל תיירים רבים, אבל הוא פשוט ברגע שמבינים את ההיגיון. אין כרטיס נייר לנסיעה בודדת - הכול עובר דרך כרטיס חכם אחד.

כרטיס נאבֶגָנטֶה אוקזיונל

הכרטיס הפיזי נקרא Navegante ocasional (בעבר Viva Viagem), עולה כחצי אירו חד-פעמי (מחיר מייצג לבדיקה מול הספק) ותקף כשנה. קונים אותו במכונות האוטומטיות שבכל תחנה - יש מסך באנגלית - וטוענים עליו את מה שרוצים. אותו כרטיס משמש את כל המשפחה? לא: כל נוסע חייב כרטיס משלו, כי המערכת בודקת כניסה ויציאה בשערים. שמרו על הכרטיס - אפשר להטעין אותו שוב ושוב לאורך כל הטיול.

Zapping מול כרטיס יומי

על הכרטיס אפשר לטעון שתי שיטות עיקריות. הראשונה, Zapping, היא קרדיט כספי שממנו יורד מחיר מוזל לכל נסיעה (סביב 1.7 אירו לנסיעת מטרו, מחיר מייצג לבדיקה) - משתלם למי שעושה מספר בינוני של נסיעות ולא רוצה להתחייב. השנייה היא כרטיס 24 שעות (בסביבות 6-7 אירו, לבדיקה) שמאפשר נסיעות ללא הגבלה במטרו, בחשמליות ובאוטובוסים של Carris - משתלם ביום שבו מתכננים ארבע נסיעות ומעלה או הרבה קפיצות קצרות. חשוב: אי אפשר לשלב על אותו כרטיס Zapping וכרטיס יומי באותו רגע, אז החליטו מראש לפי קצב היום.

תשלום contactless - ומה כדאי למי

בחלק מהשערים אפשר כיום להצמיד כרטיס אשראי contactless או ארנק דיגיטלי ולעבור ישירות, בלי לקנות כרטיס פיזי כלל. זה נוח לנוסע בודד וספונטני, אך התעריף לנסיעה מעט גבוה יותר מ-Zapping, וכל נוסע צריך אמצעי תשלום משלו. הכלל הפשוט: זוג או משפחה שנשארים כמה ימים - כרטיס נאבֶגָנטֶה עם Zapping או יומי; מטייל בודד ליום-יומיים - contactless יכול להספיק. את המחירים המדויקים תמיד כדאי לאמת מול הספק לפני הנסיעה.

שעות פעילות, תדירות, נגישות ובטיחות

הפרטים הקטנים האלה הם ההבדל בין יום זורם ליום עם המתנות מיותרות.

שעות פעילות ותדירות

המטרו פועל כל ימות השנה מ-06:30 בבוקר ועד 01:00 אחר חצות. בשעות היום התדירות גבוהה - רכבת כל כמה דקות - ויורדת בערב ובסופי שבוע, כשההמתנה עשויה להגיע לכמה דקות ארוכות יותר. אחרי חצות, כשהמטרו נסגר, עוברים לרשת האוטובוסים הלילית של Carris או להסעות אפליקציה. אם היעד שלכם הוא בילוי לילי מאוחר - תכננו מראש את הדרך חזרה.

נגישות, מזוודות ועגלות

רוב התחנות מצוידות במעליות ובמדרגות נעות, מה שמקל על נוסעים עם מזוודות, עגלות ומוגבלויות תנועה - אך לא בכל תחנה יש מעלית עד הרציף, ולעיתים היא בקצה אחד בלבד. בשערים הרחבים אפשר לעבור עם מזוודה. בשעות השיא (בוקר וסוף אחר הצהריים) הרכבות צפופות, ועדיף לתזמן נסיעות עם ציוד כבד מחוץ לשעות אלה.

בטיחות וכייסים

ליסבון נחשבת עיר בטוחה מאוד, וגם המטרו בכללה - נשים המטיילות לבד וישראלים רבים חשים בו בנוח. עם זאת, כמו בכל מטרו אירופי תיירותי, כדאי להיזהר מכייסים בתחנות ובקרונות ההומים, במיוחד בקו האדום מכיוון שדה התעופה ובקרבת רוסיו ובאיישה. שמרו ארנק וטלפון בכיס פנימי, והיו ערניים בעת עלייה וירידה צפופה. מעבר לכך, החוויה נעימה, נקייה ומוארת היטב.

תחנות שהן יצירת אמנות - אזולז'ו מתחת לאדמה

אחד הדברים שמפתיעים תיירים הוא שהמטרו של ליסבון הוא גם מסלול אמנות. כבר בשנות ה-50 הוזמנו אמנים פורטוגזים לעצב את התחנות באריחי אזולז'ו הכחולים-לבנים המסורתיים, והמסורת נמשכת עד היום. עצירה קצרה בכמה תחנות שווה בהחלט את הזמן.

אוליאָיש ואוריינטה

תחנת Olaias (על הקו האדום) נחשבת לאחת המרהיבות: שילוב נועז של צבע, זכוכית ומתכת שנבנה לקראת אקספו 98. תחנת אוריינטה הסמוכה, חלק מהמתחם האדריכלי המודרני של פארק האומות, מציגה יצירות של אמנים בין-לאומיים - עצירה טבעית בדרך אל האושינריום. השילוב של אמנות עכשווית ותכנון עתידני הופך את קצה הקו האדום לחוויה בפני עצמה.

עוד תחנות ששוות עצירה

גם תחנות ותיקות יותר לאורך הקו הכחול והירוק מקושטות בלוחות אזולז'ו נרטיביים שמספרים על ההיסטוריה של פורטוגל ועל תור התגליות. אין צורך במסלול מיוחד - פשוט הרימו מבט מהטלפון בכל תחנה, ותגלו שהקירות מספרים סיפור. זו דרך נעימה "לגנוב" קצת תרבות פורטוגזית גם בין יעד ליעד, בלי לשלם על כרטיס כניסה.

לשלב את המטרו עם שאר ליסבון והאטרקציות

המטרו הוא עמוד השדרה, אבל הקסם של ליסבון נמצא בשילוב שלו עם החשמליות, הרגל והאטרקציות. הנה איך לחבר את הנקודות.

אושינריום ופארק האומות

אחת ההצלחות הגדולות של המטרו לתייר: תחנת אוריינטה מובילה ישירות אל פארק האומות המודרני - הרחבה על גדת נהר הטז'ו, הרכבל, ובעיקר האושינריום של ליסבון (Oceanário), אחד מגני המים הגדולים והמרשימים באירופה ואטרקציה מצוינת למשפחות. כדאי להזמין כרטיס מראש בעונה העמוסה כדי לחסוך תור בכניסה.

באיישה, שיאדו והמרכז ההיסטורי

מתחנת באיישה-שיאדו יוצאים ישר אל רחובות הקניות, בתי הקפה ההיסטוריים והמדרון אל כיכר המסחר (Praça do Comércio) על שפת הנהר. משם אפשר להמשיך רגלית או בחשמלית 28 אל אלפמה ואל הטירה. הצירוף מטרו-עד-המרכז ואז חשמלית-או-רגל הוא בדיוק הדרך שבה מקומיים נעים, והוא חוסך את הטיפוס בגבעות.

יציאות ליום מלא - סינטרה ובלם

המטרו גם מזין את נקודות היציאה מהעיר. מתחנת רוסיו יוצאת רכבת הפרברים אל סינטרה (Sintra) על ארמונותיה הקסומים - יעד מספר אחת לטיול יום, ומי שרוצה לחסוך תכנון יכול לבחור סיור מאורגן שכולל את ארמון פנה וקינטה דה רגלירה. לשכונת בלם, שאליה המטרו לא מגיע, נוסעים בחשמלית 15 או ברכבת החופית מקאיש דו סודרה - ושם מחכים מנזר ז'רונימוש, מגדל בלם והפסטל דה בלם המקורי. מידע נוסף אפשר למצוא במידע שלנו על מנזר ז'רונימוש.

טיפים למטייל הישראלי

כמה נקודות שמייחדות את החוויה למי שמגיע מישראל, מעבר לפרקטיקה של הכרטיסים.

כשרות, שבת וקירבה לתחנות

ליסבון נגישה מאוד לטיסה ישירה מישראל, והמטרו הופך את ההתמצאות לפשוטה גם בלי רכב שכור. הקהילה היהודית מרוכזת סביב בית הכנסת המרכזי (שער השמים), באזור שנוח להגיע אליו בשילוב מטרו והליכה קצרה - נוח למי ששומר שבת ומחפש קרבה. מכולת ומסעדות עם אפשרויות כשרות פזורות במרכז; אמתו זמינות ושעות פתיחה מראש, ובשבת תכננו הליכה ברגל שכן המטרו והתחבורה פועלים כרגיל אך התשלום דורש כרטיס טעון מבעוד מועד.

מתי דווקא לא המטרו

המטרו מנצח כמעט תמיד, אבל לא לכל דבר. לטיולי בלם, אלפמה ותצפיות הגבעה - החשמלית והרגל עדיפות. לקבוצה גדולה עם מזוודות בשעת לילה - טרנספר. ולמי שרוצה לראות הרבה ביום אחד עם ילדים - שילוב של מטרו לצירים הארוכים וטוקטוק או חשמלית לקטעים התלולים. הגמישות הזו, כשכל האמצעים חולקים את אותו כרטיס נאבֶגָנטֶה, היא בדיוק מה שהופך את ליסבון לעיר כל כך נעימה לטייל בה. לרעיונות נוספים לבילוי אפשר לעיין בהמלצות שלנו על אטרקציות בליסבון ועל מגדל בלם.

מה חשוב לדעת לפני שמגיעים

• ארבעה קווים - אדום, כחול, צהוב וירוק; הקו האדום הוא זה שמגיע לשדה התעופה.
• שעות פעילות: 06:30 עד 01:00, כל ימות השנה; תדירות גבוהה ביום ופחותה בערב.
• כרטיס אחד - נאבֶגָנטֶה (Navegante) - תקף על מטרו, חשמליות ואוטובוסים של Carris; כל נוסע צריך כרטיס משלו.
• מהשדה למרכז נדרשת בדרך כלל החלפה אחת - אלמדה למרכז ההיסטורי, São Sebastião לשדרת החירות.
• המטרו לא מגיע לבלם, לאלפמה ולטירה - לשם נוסעים בחשמלית או ברגל.
• מחירים משתנים - כדאי לאמת תעריף כרטיס, Zapping ויומי מול הספק לפני הנסיעה.

טעויות שכדאי להימנע מהן

• לצפות שהמטרו יגיע לכל אתר - בלם, אלפמה והטירה דורשים חשמלית או רגל.
• לקנות כרטיס אחד למשפחה - כל נוסע חייב כרטיס נאבֶגָנטֶה נפרד בגלל שערי כניסה-יציאה.
• לטעון Zapping וכרטיס יומי יחד - אי אפשר לשלב את שניהם על הכרטיס באותו רגע.
• לנחות בלילה מאוחר ולהסתמך על המטרו - הוא נסגר ב-01:00; אחרי כן צריך אוטובוס לילי או טרנספר.
• להזניח את הכיסים בקרונות הצפופים מכיוון שדה התעופה ובאזור רוסיו-באיישה.
• לגרור מזוודות כבדות בשעות השיא - לא בכל תחנה יש מעלית עד הרציף.

שאלות נפוצות

כמה קווים יש במטרו ליסבון ואיך מזהים אותם?

ארבעה קווים, כל אחד בצבע ובסמל משלו: אדום (מצפן הרוחות), כחול (שחף), צהוב (חמנייה) וירוק (קרוולה). בוחרים קו לפי צבע ועולים על הרכבת המסומנת בשם התחנה בקצה שאליו רוצים להגיע.

איך מגיעים משדה התעופה של ליסבון למרכז במטרו?

מתחנת Aeroporto עולים על הקו האדום. למרכז ההיסטורי מחליפים לקו הירוק בתחנת אלמדה, ולשדרת החירות מחליפים לקו הכחול ב-São Sebastião. הנסיעה מהירה - פחות מ-20 דקות - ובדרך כלל כוללת החלפה אחת.

איזה כרטיס הכי משתלם למטרו ליסבון?

קונים כרטיס נאבֶגָנטֶה (Navegante) חד-פעמי בזול וטוענים עליו. למי שעושה מספר בינוני של נסיעות עדיף קרדיט Zapping; למי שקופץ הרבה ביום עדיף כרטיס 24 שעות שתקף גם על חשמליות ואוטובוסים. את המחירים המדויקים כדאי לאמת מול הספק.

מה שעות הפעילות של מטרו ליסבון?

המטרו פועל כל ימות השנה מ-06:30 בבוקר ועד 01:00 אחר חצות. בשעות היום הרכבות מגיעות כל כמה דקות, ובערב ובלילה התדירות יורדת. אחרי הסגירה עוברים לאוטובוסים הליליים או להסעות אפליקציה.

האם המטרו מגיע לבלם ולאלפמה?

לא. לשכונת בלם (מנזר ז'רונימוש, מגדל בלם) נוסעים בחשמלית 15 או ברכבת החופית מקאיש דו סודרה, ולאלפמה ולטירה עולים בחשמלית 28 או ברגל. אותו כרטיס נאבֶגָנטֶה תקף גם על החשמליות.

האם המטרו בליסבון בטוח לתיירים?

כן, ליסבון והמטרו שלה נחשבים בטוחים מאוד, כולל לנשים המטיילות לבד. ההמלצה היחידה היא להיזהר מכייסים בקרונות ההומים - במיוחד בקו האדום מכיוון שדה התעופה ובאזור רוסיו-באיישה - ולשמור על ארנק וטלפון בכיס פנימי.